Industri:
Transport
Sedan 2023 har Techstep försett Waxholmsbolaget med en heltäckande mobil lösning för försäljning av SL-kort och biljetter. Införandet sammanföll med att det implementerades ett nytt biljettsystem i region Stockholms kollektivtrafik. Vår lösning har lett till nöjda användare och ökad effektivitet tack vare att det går snabbt att utfärda biljetter och att gränssnittet är användarvänligt. Det finns också en inbyggd funktion som gör det enkelt att förmedla information till användarna.
Eftersom vi redan levererar integrationer och teknik från vår ombudslösning till SL och Region Stockholm använde vi samma plattform för Waxholmsbolaget. Projektet fokuserade på arbetssätt för färjetrafiken, personalens arbetsflöden och driftsmässiga förhållanden. För att säkerställa att lösningen uppfyllde krav på både användarvänlighet och teknik hade vi ett nära samarbete under hela projektet, där vi prioriterade både personalens och passagerarnas behov.
Industri: Transport
Industri:
Transport
Kund sedan:
2023
Lokation:
Sverige
Antal färjor som trafikerar Stockholms skärgård:
50+
Antal resenärer per år:
1,8 miljoner
Antal bryggor som gör skärgården tillgänglig:
299
År av navigation mellan kobbar och skär:
155
Programvara |
Hårdvarulösning |
Hanteringslösning |
|
|
|
Mot bakgrund av de lärdomar och den feedback vi fick från SL rörande ombudslösningen vi levererade till dem bestämdes det att vi skulle använda samma app, men utforma stöd för olika arbetsflöden och Waxholmsbolagets varumärkesprofil. Nedan beskrivs kundresan från starten, då det gjordes en krav- och behovsanalys, tills att lösningen togs i drift.
Eftersom de flesta resenärer köper biljetter vid ombordsstignng visste vi att det blir ett högt tryck och att flödet främst borde fokusera på köp av enkelbiljetter och gruppbiljetter. För den personal som ansvarar för biljettförsäljningen behövde köpen gå så snabbt som möjligt, samtidigt som det skulle vara användarvänligt och intuitivt.
Utifrån idéer och feedback från Waxholmsbolaget tog teamet fram ett par olika versioner och efter workshops landade vi i vårt första förslag. Efter upprepade tester och anpassningar hade vi ett flöde som kombinerade effektivitet med användarvänlighet och vi var redo för nästa fas med prototypning med wireframes.
För att få en smidig försäljningsprocess för biljetter behövde vi ta hänsyn till den dynamiska naturen av biljettförsäljning. Vi behövde överväga vad som är mest vanligt att sälja och hur vi på enklast möjliga sätt kan göra det lättare att sälja de biljetter som kräver mer information, såsom försäljning av flera biljetter samtidigt och gruppbiljetter.
Ett annat krav var att personalen skall ha olika servicefunktioner som till exempel att kunna visa information om resenärers biljetter genom att scanna dem. Detta gällde både SL-kort och Ö-kortet, som är ett speciellt kort som endast är tillgängligt för bofasta på öarna.
För att få till en bra design användes wireframe skissande vilket tillätt oss att testa, få feedback och korrigera snabbt.
När projektet skulle implementeras behövde appen utvecklas så att den fungerade för den nya arbetsprocessen. Detta gjordes iterativt och i nära samarbete med Waxholmsbolaget, som deltog i tidig testning av applikationen.
Under utvecklingen av applikationen förbereddes hörnstenarna i lösningen, inklusive alla aspekter av mjukvara-som-tjänst (SaaS) såsom hosting, övervakning och redundans, samt hårdvara-som-tjänst som innebar konfiguration av hårdvara, EMM-profiler och SIM-kort, för att vara redo med en komplett lösning i linje med det planerade datumet för driftsättning.
Genom att utgå från Waxholmsbolagets varumärkesprofil, deras webbsida och inspiration från den miljö de verkar i kunde vi få det nya utseendet att matcha deras visuella identitet.
Utrullningen av projektet skedde enligt vår standardmetod, där det gjordes ett litet pilottest i den verkliga produktionsmiljön för att säkerställa att lösningen och angränsande system fungerade som förväntat. I Waxholmsbolagets fall gick pilottestet snabbt tack vare nära samarbete och löpande tester.
Efter bara några veckor och några mindre justeringar var både Techstep och Waxholmsbolaget redo att gå vidare med en fullskalig utrullning av den nya biljettlösningen. Efter en lyckad utrullning gick projektet snabbt in i en fas av hypercare för att säkerställa kvalité innan projektet gick över i en aktiv förvaltning.
Lösningar för mobila arbetssätt ute i verksamheter behöver granskas och utvecklas för att fortsätta vara relevanta och skapa största nytta. För oss är det självklart att ha ett kontinuerligt samarbete med våra kunder för att säkerställa att lösningen fungerar som den ska och har rätt funktioner - under hela sin livscykel.
Ett exempel på en sådan förbättring som gjordes efter att lösningen rullats ut är att ett mörkerläge infördes. Med mörkerläge till sjöss menar vi inte ett klassisk “dark mode “som du har i telefonen utan ett rent och ljussvagt tema som används på båtarna för att förhindra att besättningen blir bländad när de arbetar i mycket mörka förhållanden. Mörkerläget utformades därför för att ha samma utseende och känsla som sonarsystemet som används för navigering, med främst svart och mörktonad orange, vilket ger ett nästan monokromt utseende.
De viktigaste framgångsfaktorerna kriterierna för en lyckad lösning var:
Vår mission är att förändra arbetsplatsen för alltid och fast beslutna att övervinna traditionella tekniska och fysiska hinder. Låt oss hitta lösningar tillsammans!
maj 30, 2023
Västtrafik är ansvariga för kollektivtrafiken i västra Sverige. Varje dag väljer mer än 440 000 resenär att resa med Västtrafiks bussar, tåg, spårvagnar och båtar.
februari 9, 2023
ISS sköter alla biljettkontroller i Stockholms kollektivtrafik. De anlitade Techstep för att digitalisera sina system för biljettkontroll och tilläggsavgifter.
juni 11, 2022
Företaget är mitt i ett projekt som kommer att utrusta alla företagets cirka 7000 bussförare med surfplattor. Detta förbättrar arbetsflödet, ger dem direkt tillgång till fler interna system och möjliggör ökad digitaliserad kommunikation i företaget.